马年快到了，贵州省博物馆开始整活了。
两个月前，贵州省博物馆的镇馆之宝东汉铜车马的“老家”兴义，进入了高铁时代。顺着这份好意头，博物馆将文物的灵气和高铁的喜气，“转”成了这新年的好彩头——东汉铜车马旋转冰箱贴。
这匹竖耳咧嘴的马，像不像正在卖力工作的我们？为了让它能重见天日，发掘修复的考古人也很卖力。
1975年，在兴义万屯的一座汉墓中，考古人员在墓室前的淤泥里发现一堆“车马铜疙瘩”。马身还算完整，马车却一地稀碎，经过半年多的修复，才将300多个零件归位，拼出我国汉墓车马里，最精美完整的“顶流”。
展开剩余71%贵州省博物馆馆藏 东汉铜车马
出土时，马的嘴唇上还有涂金的痕迹，在压得稀碎的车厢中，还裹着丝丝缕缕的纺织物印迹，考古人员在车厢里发现至少3种不同质地的纺织品。原来，这辆铜车马不仅铺有软垫，连车帘和挂饰都用了精工细作的布料，老祖宗对细节的极致考究，是时间都打不败的高级感。
车厢和篷盖印有回纹和云纹
那么，2000多年前的老祖宗是如何将它造出来的？
简单来说，他们玩的是东汉版“乐高”。
这匹马可不是一整块铜浇铸的，而是被分成了马头、脖子、身子、尾巴等11个大零件，像搭乐高积木一样，用子母口和17个小销栓固定。整匹马只有一个地方是实心的，就是它头上的耳朵。你想想，要修复一匹被压扁的空心铜马，难度可想而知。
马车分车身驾马、轮轴系统、车厢篷盖三大块。最绝的是，车篷铜片薄至1毫米，并在上面压印回纹，历经两千年依旧完好无裂，这不仅是技艺，更是奇迹。
整匹马只有一个地方是实心的，就是它头上的耳朵
那老祖宗为什么辛辛苦苦的造出它呢？
首先，要表明的是墓主人的身份。
文献记载，这种造型的车马叫“辎车”，是汉代贵族专属高档SUV，墓主人有可能是当时的牂柯大姓。而能让贵族坐上辎车的，就是秦汉时期修通的川黔古道。这件铜车马，既是东汉贵州贵族交通出行的模型，也是贵州融入中原文化版图的历史见证。
2000年后的今天，当盘兴高铁呼啸驶入兴义，让这场“交通对话”有了新续篇。从“县县通高速”到“市市通高铁”，从文博“老网红”到文创“新潮玩”，贵州用“老马识途”的智慧，把历史的车辙，织成了今天的立体交通网。
新的一年，希望这枚“会转的铜车马”陪着你，转走旧岁的疲惫，转来新春的热望。
参考文献：
熊水富 宋先世 主编《贵州田野考古四十年：贵州兴义、兴仁汉墓》
贵州省博物馆：《征途：馆藏青铜器》
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